Piden en Congreso CDMX más centros de carga para vehículos eléctricos

Congreso Ciudad de México
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En la Sesión Ordinaria de hoy fue aprobado un Punto de Acuerdo dirigido a la Secretaría de Energía y la CFE en ese sentido

17.02.26. Debido a que existen obstáculos para utilizar un vehículo eléctrico en México, pues se carece de centros de carga universal, la Secretaría de Energía y la Comisión Federal de Electricidad (CFE) deberán fortalecer políticas públicas que incentiven el desarrollo de la red troncal de electrolineras del país.

Lo anterior luego de que el Pleno del Congreso capitalino aprobó, en su Sesión Ordinaria de este martes, un Punto de Acuerdo que presentó el diputado Jesús Sesma Suárez, integrante del Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), que busca que ambas instancias también impulsen la aplicación y eficacia de la movilidad eléctrica.

Al subir a tribuna, comentó que actualmente hay impedimentos para trasladarse en algún vehículo eléctrico, debido a la limitada cobertura de centros de carga y la falta de compatibilidad de estos espacios, por lo que deben ser universales, públicos y gratuitos.

Señaló que además se necesita mayor difusión para que las y los usuarios conozcan detalles y ubicación de la infraestructura de carga; la disponibilidad de horarios; tipo o clase de conectores y cargadores, y las tarifas y el estatus de funcionamiento de las mismas.

“Debemos tener claro que la transición a este modelo de movilidad eléctrica es una realidad y una necesidad, y representan las vías más eficaces para poder reducir emisiones contaminantes, tener una mejor calidad de aire y disminuir la dependencia de combustibles fósiles”, puntualizó.

En ese contexto, precisó que -de acuerdo con información de la CFE- en el año 2022 se registraron 3 mil 200 puntos públicos de recarga en mil 340 estaciones, para más de 340 mil vehículos eléctricos que circulan en la Ciudad de México, y que en el país existen nueve cargadores públicos por cada mil unidades que requieren el servicio.

Esto contrasta, apuntó, con las 1.15 millones de estaciones de carga que existen en China, mientras que la Unión Europea ya superó las 480 mil. “Es evidente que estamos dando pequeños pasos en este cambio en nuestro sistema de movilidad.

El lado positivo es que está en nuestras manos avanzar para poder fortalecer este cambio con acciones que marquen la diferencia”.

El también Presidente de la Mesa Directiva del Congreso capitalino informó que su Punto de Acuerdo incluye un exhorto a la Comisión Nacional de Energía, con el propósito de que continúe desarrollando la Plataforma Digital de Electromovilidad hasta su correcta operación.